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在國家構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的背景下，中國輕卡將走向何方?日前，江淮輕卡在甘肅敦煌宣布正式邁入4.0時(shí)代。帥鈴、駿鈴、康鈴及皮卡最新車型也接受了媒體的試乘試駕。

新冠疫情對(duì)輕卡市場造成很大沖擊，也深刻地影響了人們的消費(fèi)喜好和生活方式，同時(shí)，隨著北斗、5G及人工智能等新科技在汽車產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用，江淮輕卡加速產(chǎn)品升級(jí)迭代的步伐?！斑~入4.0時(shí)代，是江淮輕卡推進(jìn)‘中國高效物流解決方案第一供應(yīng)商’新戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一步。為此，江淮輕卡同時(shí)開啟了產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)、制造、營銷在內(nèi)的全體系升級(jí)行動(dòng)，布局未來新業(yè)態(tài)，構(gòu)建經(jīng)營新模式?！苯雌嚰瘓F(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮表示。

江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮

推進(jìn)精品輕卡工程 注重全生命周期產(chǎn)品引領(lǐng)

今年1-7月，江淮輕卡克服疫情不利影響，帥駿康三大品系累計(jì)銷售10.8萬輛，同比增長18.1%，高于市場7個(gè)百分點(diǎn)。更值得一提的是，今年江淮輕卡的增長主要源于以安康動(dòng)力為代表的中高端產(chǎn)品的迅猛增長。其中，安康動(dòng)力的車型同比增長69%，占輕卡銷量的33.3%，比去年同期提高12%。江淮輕卡中高端產(chǎn)品同比增長22.3%，占總銷量的69.7%，占比進(jìn)一步提高。

“在疫情沖擊下，江淮輕卡銷量大幅增長，而且中高端產(chǎn)品的占比進(jìn)一步提升，這根本還在于江淮輕卡一直注重產(chǎn)品品質(zhì)。疫情風(fēng)險(xiǎn)下，客戶選車更為謹(jǐn)慎，更愿意去選擇那些品質(zhì)更高、口碑更好的產(chǎn)品。”江淮汽車輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華介紹。

江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華

江淮汽車與大眾汽車、康明斯動(dòng)力的深化合作，則使得江淮輕卡的高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升。在產(chǎn)品開發(fā)和制造上，江淮輕卡從去年起全面推進(jìn)精品輕卡工程。江淮輕卡精品輕卡工程依托江淮汽車一主四輔研發(fā)體系，吸收大眾汽車、康明斯先進(jìn)研發(fā)模式，基于用戶全價(jià)值響應(yīng)，全面對(duì)標(biāo)五十鈴平臺(tái)，打造采用全新一代高強(qiáng)鋼車架及新一代駕駛室的全新國Ⅵ開發(fā)平臺(tái)?！靶乱淮a(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)能夠根據(jù)不同的使用場景、客戶需求進(jìn)行細(xì)分市場的版本拓展，打造更高效、強(qiáng)度更高、油耗更低、舒適性更好的輕卡產(chǎn)品，同時(shí)也能夠更快、更好地響應(yīng)市場和用戶需求，提高產(chǎn)品開發(fā)效率。”來自東京，具有四十年五十鈴工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)任江淮汽車輕型商用車研究院院長芝原克事介紹。

在制造上，江淮輕卡精品輕卡工程引入大眾VDA質(zhì)量管理體系，對(duì)標(biāo)五十鈴產(chǎn)品品質(zhì)，依托世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造的全球輕卡樣板工廠——新港基地，全面提升江淮輕卡制造精度和品質(zhì)。

張先華表示，“進(jìn)入4.0時(shí)代的標(biāo)志是從基于產(chǎn)品向基于用戶邁進(jìn)，原來是廠家向用戶提供物流裝備，現(xiàn)在必須要提供系統(tǒng)性解決方案。首先，物流用戶所需實(shí)現(xiàn)的價(jià)值是高效、安全和全生命周期的低成本。江淮從智能化制造到對(duì)用戶多層次需求的理解，然后開發(fā)面對(duì)不同細(xì)分市場的專屬商品。比如冷鏈、綠通、快遞等市場，用戶對(duì)商品的價(jià)值需求是不一樣的，我們理解客戶需求以后來量身定制開發(fā)針對(duì)性產(chǎn)品?！?/p>

因此在產(chǎn)品層面，江淮以“節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全、智能”為核心理念，投入大量研發(fā)資源開發(fā)及規(guī)劃各種新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)及時(shí)、領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備，有效提升產(chǎn)品力。江淮根據(jù)整車能耗分解情況，系統(tǒng)開發(fā)整車節(jié)油技術(shù)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、高效傳動(dòng)系統(tǒng)、低滾阻輪胎、低風(fēng)阻導(dǎo)流罩等系列技術(shù)。規(guī)劃整車各系統(tǒng)零部件保養(yǎng)里程，減少用戶車輛保養(yǎng)頻次及保養(yǎng)工時(shí)，提升車輛出勤率，已開發(fā)的相關(guān)技術(shù)包括免維護(hù)輪轂、長保養(yǎng)里程燃油濾清系統(tǒng)、長保養(yǎng)里程箱橋潤滑系統(tǒng)、長保養(yǎng)里程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)等技術(shù)。圍繞減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高乘坐舒適性，開發(fā)了AMT自動(dòng)檔、智能離合、智能輔助換檔系統(tǒng)、電子駐車，氣囊座椅等配置。基于車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，江淮輕卡率先在汽車領(lǐng)域全面應(yīng)用北斗高精度定位系統(tǒng)，為用戶提供精準(zhǔn)位置服務(wù)。

用戶價(jià)值驅(qū)動(dòng) 實(shí)現(xiàn)全體系升級(jí)

江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，不僅僅是一次產(chǎn)品的升級(jí)換代，更是經(jīng)營理念、服務(wù)范疇、商品形態(tài)和體系化能力的全面升級(jí)。在4.0時(shí)代，江淮輕卡將升級(jí)以往產(chǎn)品拉動(dòng)的經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)為基于用戶全價(jià)值驅(qū)動(dòng)，通過數(shù)字化手段，打通研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)全體系升級(jí)。

安徽康明斯是江淮輕卡4.0時(shí)代的重要布局。作為康明斯家族在全球的重要一員，安徽康明斯New B系列發(fā)動(dòng)機(jī)是中國生產(chǎn)、全球通用的中輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。安徽康明斯擁有全球領(lǐng)先的微米級(jí)機(jī)加工線、高效可靠熱試線和頂級(jí)實(shí)驗(yàn)測試中心，安徽康明斯的所有產(chǎn)品執(zhí)行康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，安徽康明斯動(dòng)力既具有康明斯產(chǎn)品固有的高可靠、高節(jié)油優(yōu)勢(shì)，又憑借與江淮輕卡一體化研發(fā)、匹配，與同類產(chǎn)品相比，動(dòng)力性能更為出色，運(yùn)營價(jià)值提升10-15%。

在江淮輕卡4.0時(shí)代，精品化產(chǎn)品和高效的服務(wù)將共同構(gòu)建起高效智能物流解決方案。在服務(wù)上，江淮輕卡服務(wù)范疇將從圍繞“車”，向圍繞“人、車、貨、場”升級(jí)，基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個(gè)角度構(gòu)建服務(wù)體系，滿足用戶運(yùn)營全價(jià)值需求。在服務(wù)4.0時(shí)代，江淮輕卡以關(guān)注用戶為核心，通過完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系保障、車聯(lián)網(wǎng)等智能化產(chǎn)品和工具的運(yùn)用、符合市場需求的定制化產(chǎn)品和服務(wù)，通過服務(wù)備件的整合為新的起點(diǎn)，不斷為用戶提供主動(dòng)、感動(dòng)、驚喜的服務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)ECU數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程升級(jí)，客戶不進(jìn)站即可享受服務(wù)，可以解決90%以上的電控軟件標(biāo)定問題，服務(wù)標(biāo)定升級(jí)時(shí)間由1天縮減到20min，從而降低客戶運(yùn)營成本，提高出勤率?；谲嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)和智能數(shù)據(jù)庫的建立，對(duì)客戶在車輛使用的各個(gè)環(huán)節(jié)提供智能在線管家的服務(wù)保障，全過程實(shí)現(xiàn)一鍵求助安全保障。

圍繞營銷體系建設(shè)，江淮輕卡著力構(gòu)建線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，打造江淮輕卡e惠購線上銷車平臺(tái)、卡友網(wǎng)上商城及覆蓋全國經(jīng)銷商的直播帶貨體系。江淮輕卡全面推動(dòng)十大細(xì)分市場開發(fā)，制定全場景細(xì)分市場解決方案，2020年將深度聚焦商貿(mào)、綠通、快遞快運(yùn)、冷鏈細(xì)分市場。以冷鏈細(xì)分市場為例，江淮汽車將冷鏈劃分為七大類細(xì)分市場，分別是三大重載市場(水產(chǎn)品、肉制品、乳制品)和四大標(biāo)載市場(水果、速凍食品、醫(yī)藥、蔬菜類)，并將冷藏貨物配送環(huán)節(jié)分為干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸和末端最后一公里配送。針對(duì)七大冷藏貨物屬性、三大冷鏈配送環(huán)節(jié)，江淮輕卡已打造出一體化冷鏈配送解決方案。江淮輕卡將持續(xù)關(guān)注應(yīng)用場景、聚焦需求痛點(diǎn)、致力于打造全生命周期最優(yōu)解決方案。

對(duì)于數(shù)字化營銷，張先華指出，江淮的數(shù)字化營銷并不是因?yàn)橐咔椴砰_始的，從2018年開始，江淮就提出營銷變革，而變革的核心就是推進(jìn)營銷數(shù)字化，并成立了江淮數(shù)字化營銷公司，今年疫情的爆發(fā)加快了數(shù)字化營銷進(jìn)程。在今年4月份，江淮開通了2個(gè)大型的數(shù)字化直播間。從結(jié)果來看，到今年7月，線上產(chǎn)生的線索和成交，大約在20%以上。江淮對(duì)于數(shù)字化營銷的理解，一方面是線上集客推動(dòng)線下營銷，另一方面，也是和用戶之間的互動(dòng)。通過數(shù)字化公司的大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以對(duì)用戶的需求痛點(diǎn)進(jìn)行把握，然后將這些轉(zhuǎn)化到研發(fā)中去，改變了傳統(tǒng)意義上對(duì)用戶的調(diào)研。通過數(shù)字化可以實(shí)現(xiàn)多場景下的用戶把控，從定義到應(yīng)用是一個(gè)全周期的過程，未來江淮希望可以構(gòu)建用戶的數(shù)字化生態(tài)。

精品化的產(chǎn)品、全價(jià)值鏈服務(wù)、線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，共同驅(qū)動(dòng)江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從提供運(yùn)輸工具到提供高效智能物流解決方案升級(jí)。

當(dāng)前社會(huì)處在一個(gè)高速更迭的時(shí)代，新科技、新理念、新模式層出不窮，如何既具有前瞻思維，又同時(shí)腳踏實(shí)地，這是對(duì)每一個(gè)企業(yè)經(jīng)營智慧的考驗(yàn)。江淮輕卡的4.0時(shí)代，旗幟鮮明地?fù)肀驴萍?、打造新模式，在輕卡行業(yè)率先吹響了變革的號(hào)角。